Články od Johnny Peters

Amerika dala světu spoustu zajímavých aut. Dala nám spoustu zajímavých muscle carů, tuctových midsize sedanů, pick-upů enormních rozměrů a dokonce dala světu i MPV. Ale co supersporty s motorem uprostřed? Je jich víc než jen Ford GT40 a SSC Ultimate? Ještě jeden by tu byl, a podle mě ten nejzajímavější číst dál

Není tomu tak dávno co se Evropské značky vesele stěhovali do zemí, o kterých se ještě před nedávnem mluvilo jako o třetím světě. Mluvilo se o tragédii v automobilovém světě, prorokovalo se že je to konec klasických značek takových jaké je známe a proč je milujeme. Ale neříkej hop dokud nepřeskočíš. číst dál

Jsou lidé, kteří tvrdí že v Americe se neumí závodit. Že tam jsou jen pitomci co pořád jezdí do leva nebo rovně. A že jediné na co se dá dívat jsou bouračky. Jenže jezdci dragsterů kategorie Top Fuel nejsou jen týpci kterým teče  koulích benzín. Jim tam teče rovnou nitrometan. číst dál

Popravdě jsem nevěděl, zda-li tento článek šoupnout do rubirky aut a značek, či sem. Nakonec jsem se rozhodl pro neznámé sny, protože australská firma HSV je v našich končinách prakticky neznámá, což je neskutečná škoda když se podíváme na jejich produkci. číst dál

Když se řekne Porsche, představí se Vám lecos. Někomu sportovní charakter, někomu špatné umístění motoru a někomu Hitler. Ale jen málo kdo by o Porsche řek, že se jedná o moderní značku - zvlášt když jejich nejslavnější 911 je už tisíc let pořád stejná. V 80. letech byl ale všeobecný názor opačný, a to díky slavné 959 číst dál

V 80. letech nebyla na světě důležitější a zajimavější věc, než legendární Group B. Tedy krom pár maličkostí jako studená válka nebo pád Berlínské zdi. Ve světě se začal prosazovat pohon všech kol a Audi Quattro vyhrávalo závod za druhým. Ale nakonec ho srazila malá, narychlo smontovaná Lancia s náhonem na zadek.. číst dál

V současnosti je jedním z nejdiskutovanějších témat italská značka Alfa Romeo. A není se ani čemu divit. Mluví se o o tom jak jí chce koupit Wolfsburg, o chystaném SUV a o nástupci 166tky, s technikou Chrysleru 300C. Pojdmě se tomu podívat na zoubek. číst dál

S málokterou značkou mám takový problém jako s Dacií. A nejde o ten druh problému že mi značka prostě vadí, jak je tomu například u BMW či Korejců. O Dacii zkrátka nevím, co si myslet. Obdivovat pro její nenucenost a chytrý nápad či zavrhnout protože její auta zkrátka nejsou nic extra? Poradí mi s rozhodnutím nový model? číst dál

Čína se poměrně rychle stává ekonomickou velmocí a mnoho lidí říká že do dvaceti let bude celá slavná Amerika pod Čínou. Samožřejmě se to dotklo i aut. Číňané koupili Volvo a Rovera, Čína má největší trh s auty, v Číně má snad každá automobilka výrobní linku..a samozřejmě Čína kopíruje i auta. A teď si brousí zuby na slavnou Pininfarinu. Čína se pomalu ale jistě stává středem automobilového průmyslu. Jak to může jen dopadnout? číst dál

..tedy samozřejmě mám na mysli reklamy. V televizi je jich o aut docela dost ale přesto je to málo rozebírané téma. Takže proč se o něm trochu nezamyslet..že? číst dál

Člověk který tvrdí že Ferrari 458 Italia je hnusné (ikdyž se všem okolo líbí) a že Sierra Costworth byla lepší než M3 E36 se zamyslel o jedné velmi stylové značce. Ano, sepsal jsem svůj názor ke značce Mini. číst dál

V posledním roce na nás televize vychrlila několik reklam, zabývajících se médiemi oblíbenou tématikou "bezpečnost za volantem". Samozřejmě má vše na svědomí BESIP a vše je pod podpisem Filipa Renče. Na první pohled je to poutavé. Spousta krve, zničeného plechu a mrtvol. Tak trochu Terminátor. Je to ale k něčemu dobré? číst dál

Rok 2010 se nám nezadržitelně blíží ke konci a tak by nebylo od věci si připomenout ty největší úspěchy, nejzajímavější novinky, počiny, zprávy a největší ... průsery číst dál

Toyota iQ je po technické stránce nejzlomovějším autem od dob původního Mini. Je ale proto skvělá? číst dál

Jak asi víte, a pokud nevíte tak už víte, každý rok se koná anketa Car of the Year. A vlastně se to zdá velice jednoduché. Sejde se 27 motoristických novinářů, z různých zemí Evropy a společně hlasují o nejlepším autě, které se během uplynulého roku oběvilo na evropském trhu. Celé to začne tím že se na nejsedovanějším motoristickém serveru v dané zemi se sepíše seznam novinek a lidé pomocí ankety hlasují které by to podle nich mělo vyhrát, pak se sečtou všechny hlasy a 7 aut, které (logicky) mají nejvíce hlasů jde do finále, o kterém rozhodují již zmiňovaní novináři. Zní to opravdu skvěle, ale nebyl bych to já abych neměl pár připomínek. číst dál